Resolución de problemas del motor neumático
Problemas Operativos Comunes
Baja velocidad - Bajo par
Baja velocidad - Bajo par
- La presión del aire puede ser demasiado baja, aumente la presión del aire.
- La línea de aire es demasiado estrecha, reemplácela con una línea de aire más grande.
Baja velocidad - Bajo torque - No funciona
Baja velocidad - Bajo torque - No funciona
- Posibilidad de suciedad o material extraño en el motor, inspeccionar y lavar el motor.
- Posibilidad de óxido interno en el motor, inspeccionar y lavar el motor.
Par de torsión bajo - Funciona bien y luego se ralentiza
Par de torsión bajo - Funciona bien y luego se ralentiza
- Extracción limitada - inspeccionar y reparar.
- Flujo de aire inadecuado desde la fuente de aire, inspeccionar y reparar.
- La fuente de aire está demasiado lejos del motor, acercar la fuente de aire.
Baja velocidad - Bajo par - No funciona - Arranca bien y luego se ralentiza
Baja velocidad - Bajo par - No funciona - Arranca bien y luego se ralentiza
- El motor está caliente, realice un mantenimiento de servicio.
Localización de averías - Motores neumáticos de pistón estilo RM
Los motores neumáticos de pistón GLOBE RM están diseñados para funcionar a sus capacidades nominales durante largos períodos de tiempo. El motor siempre debe recibir aire limpio, sin humedad y lubricado. La calidad del aire debe cumplir con la norma ISO 8573-1:2010 clase 4 para partículas sólidas e ISO 8473-1:2010 clase 3 para agua.
Pueden surgir fallos por las siguientes razones:
Falta de lubricación
Falta de lubricación
- Esto resultará en un desgaste rápido, agarrotamiento interno, pérdida de potencia o fugas de aire excesivas.
Empaquetado
Empaquetado
- No quitar las tapas protectoras de plástico.
Fallas en el sistema de suministro de aire
Fallas en el sistema de suministro de aire
- Presión de aire insuficiente en el motor causada por:
- Tubería de suministro o válvula demasiado pequeña.
- Si el escape se desvía, contrapresión excesiva debido a tuberías de pequeño diámetro.
- Compresor de capacidad insuficiente.
- Filtro de aire obstruido.
- La presión de aire debe mantenerse a la presión requerida cuando el motor funciona a pleno potencial. Si la presión de aire se reduce considerablemente de las condiciones estáticas a las rotatorias, entonces la línea de suministro o el aire comprimido disponible son inadecuados para el funcionamiento del motor.
Hay copias de los manuales de mantenimiento de los motores neumáticos GLOBE disponibles previa solicitud. Póngase en contacto con nosotros.